泵不
吸油 ●换的新油粘度过高，泵无法吸进
●换油后油温低吸入困难
●除上述原因，泵大量吸空 ●换合适粘度的液压油
●加热油液，提高油温
●检查泵的旋转方向是否有错
●加足过滤后的同牌号液压油
五、系统的压力试验
检查系统中各钢管焊缝、接头处、联接法兰的耐压能力。
1．系统的耐压能力应达到系统工作压力的1.25~1.5倍。
2．试压前应排净管路内的空气，试压要分级进行，每升高3~5MPa压力，保压10分钟，检查各个焊缝、接头处有无渗漏，达到试验压力后保压15～30分钟无渗漏现象为合格。
六、蓄能器的充氮
液压系统中四个蓄能器均为皮囊式蓄能器（蓄能器皮囊的使用寿命一般为三年），蓄能器内充氮压力值设定为9.5MPa，作为液压泵的动力源而地利用能量，其主要功能是液压系统储存在蓄能器中的液压油与主液压泵共同为液压系统供液，保证系统中各油缸瞬时需要的大流量而实现运动。充氮气的过程一定要采用的充氮加压车（见充氮车使用说明书）（或采用多瓶压力在13MPa的氮气和充氮工具与蓄能器对充），观察充氮工具上的压力表，蓄能器皮囊中的氮气压力达到9.5Mpa时，停止充气。切记不可采用其它气体。设备长时间不运行时应放气
根据车的装满程度和物料状况，可任意调整装车角度，控制装车速度。
泵有
噪音 ●油位太低，泵吸入空气
●滤油器被脏物遮盖，减少了过滤面积
●弹性联轴器联接松动 ●往油箱中加入同牌号液压油
●过滤油液、清洗过滤器和油箱以及全系统
●检查弹性联轴器，并重新调整泵和电机轴的同轴度
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