产品描述


二、液压系统技术参数
主油泵、电机:  额定功率:55kw×2     额定转速:1480r/min
(一备一用)    额定流量:140mL/r     工作压力:14.8 MPa
循环泵、电机:  额定功率:1.1kw       额定转速:1400r/min
额定流量:45mL/r      工作压力:0.45 MPa
风冷却器:      额定功率:1.5kw       额定转速:1400r/min
电加热器:      2kw,6支,AC220V
蓄能器:        100L    4支      
蓄能器充氮压力:9Mpa~10 Mpa         
电磁阀控制电压:AC220V       
系统清洁度:    NAS8级
系统工作温度:  10~55℃      工作温度70℃
工作介质:采用长城(或昆仑)牌L-HV-32# 低凝型抗磨液压油
油箱容积:      2000L
液压站外形尺寸:3000×2100×2200 (长×宽×高)
蓄能器外形尺寸:1875×500×2860  (长×宽×高)
嘉兴电液动装车闸门加工
设备组成
   该设备由溜槽、闸门、驱动装置、限位开关、控制系统等组成。
动作原理
   不装车状态时,电机断电,制动器处于松闸状态,闸门液压缸的作用处于关闭状态。需要装车时,电机通电,带动减速器、绳轮转动。钢丝绳一端与绳轮相连,另一端绕过定滑轮与闸门后部配重架相连,从而提起闸门后部( 含配重块),相应闸门打开装车。装车时电机断电,制动器带电抱闸。车装满后,电机带电反向旋转,制动器断电松闸,直至闸门关闭。制动器为常开型,在闸门关闭和打开状态均设**械限位装置,并设有磁感应开关。闸门工况与电机、制动器状态对应如下:
a)闸门关闭                        电机断电,制动器断电松闸
b)闸门打开                        电机断电,制动器带电抱闸
c)闸门上、下过程(正常)           电机带电,制动器断电松闸
d)闸门上、下过程(意外停电)    电机断电,制动器断电松闸
e)中间停位(装车)                    电机断电,制动器带电抱闸
嘉兴电液动装车闸门加工
概述
散状物料装车闸门是散状物料机械化储装运工程常用设备。簸箕式电动装车闸门虽然由于构造原理简单动作灵活、不卡料、装车速度快被广泛应用于散状物料仓口汽车装车,但长期以来由于经常发生断绳、突然断电造成“窜仓”事故,严重地出现物料伤人、埋车等重大事件。在总结多年设计、生产使用经验后,  我们研发了防窜仓电动装车闸门。
    该机有以下特点(与普通装车闸门相比):
(1)能有效防止由于断电、断绳、断销等因素造成的“窜仓”事故,达到本质安全。
(2)根据物料的种类、粒度、湿度的不同,可进行不同角度的装车作业,既能装车,又能避免物料对汽车的冲击。
(3)利用杠杆原理开闭闸门,节能降耗,经济效益显著。
(4)闸门开闭速度、回转角等参数设计合理,使用性能好。
(5)闸门整体结构坚固,内衬采用钢板,、抗冲击。
(6)闸门开闭限位置设置机械和磁接近开关,双重保护。
(7)仓口断面尺寸范围大,适宜不同块度物料的装车要求。
   该闸门适用于堆比重≤1.6 t/m3 、块度 ≤ 400mm的煤炭、灰渣等散装物料的装车,可广泛应用于煤炭、建材等行业。
设备组成
嘉兴电液动装车闸门加工
四、设备的现场安装、管路安装及冲洗
1.设备及管路的现场安装按照国家标准G231—98《机械设备安
装工程施工及验收通用规范》和本液压系统的技术要求和相关技术文件进行施工及验收。
2.设备到达安装现场后方可开箱,并检验外观、各液压油口是否封好,
对照装箱单供货范围是否齐全,有无损坏现象,并作好验收记录,否则应及时与生产厂家联系。
3.液压泵站的安装位置应在四周留有足够的维修空间,并将其在基础上固定牢固,不得松动。
4.安装过程中要保护好设备上的各种检测仪表,如液位继电器、压力表、电接点温度计等易损仪表。
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