型电液动船式三通分料器，采用船式溜槽结构，使物流加畅通：增装导向辊，保持较小的负角间隙，有效的防止了煤粒进入间隙内；进煤口有“漏斗”状护架，使煤流直接进入船体内。由于采用拼装式结构，维修亦比较方便。
普通三通分料器
外形技术参数（A、B型）
型号 W（mm） 对应胶带机宽度
（mm） α° 电液推杆型号 功率
（kW）
SF-50A(B)45 450×450 B=500 45 XDGZ1000-150 1.1
SF-50A(B)50 50
SF-50A(B)55 55
SF-50A(B)60 60
SF-50A(B)70 70
投资小。因为所有型号闸门均规范化设计，系列化生产，有利于降低成本，而且单体的闸门可配置一台或数台电液动式回转驱动器或电液推杆，即可实现全液动传动。不需设液压站，无任何的附属设备。
如果所有闸门配置电液动式回转驱动器或电液推杆为动力源，能使闸门启闭、灵活，且又具有带负荷启动能力以及载保护功能。可避免烧坏电机，设备运行平稳、可靠。整机结构紧凑，重量轻、耗电省、噪音小、安装方便
型电液动船式三通分料器，采用船式溜槽结构，使物流加畅通：增装导向辊，保持较小的负角间隙，有效的防止了煤粒进入间隙内；进煤口有“漏斗”状护架，使煤流直接进入船体内。
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