1、全自动稳调装置采用高压胶管耐压大于10MPa,而设备运行所需压力在1.5MPa以内.管道接头采用平行密封.
工作原理及型号说明
液压调正装置是由检驱轮、油泵、复合油缸、油管总成、固定机架构成。当皮带运行跑 偏时，皮带与检驱轮接触，检驱轮带动油泵旋转，输出压力油控制驱动油缸往复运动，带动 调心托辊偏转，使调心托辊的线运动方向与皮带的运动方向形成一个夹角，产生的摩擦力驱 动皮带，使皮带始终在设定的范围内运行，从而避免皮带跑偏造成散料及皮带与皮带机机架 摩擦撕带，达到保护皮带机正常运行之目的。
结构原理
参照附图，在机架l上一组调心托辊2的两侧相同高度设置两只垂直安装的检驱轮3，检驱轮3转轴与油泵4动力输入轴相连，用两个固定支架5分别把左右两侧的检驱轮3与油 泵4固定在两侧机架l上，调心托辊2与左侧固定支架5之间设置复合油缸6，复合油缸6的尾部与固定支架铰接，复合油缸6的活塞杆与调心托辊2的托辊架转动部分左侧铰接，用油管把油泵4的油口与复合油缸6尾部的油口接通。如图皮带7运行方向为前方时，当皮带 7向左跑偏，触动左侧检驱轮3，左侧油泵迅速输出压力油，通过复合油缸6的油路集成块进入油缸的无杆腔，推动活塞和活塞杆，有杆腔的液压油经油路集成块回复合油缸的油箱中，活塞杆迅速伸出，推动调心托辊2顺时针转动(即调心托辊左侧向前偏转)，驱使皮带7向右跑而居中；当皮带7向右跑偏，触动右侧检驱轮3，右侧油泵输出压力油，通过复合油缸6的油路集成块进入油缸的有杆腔，推动活塞使活塞杆回缩，无杆腔的液压油经过油路集成块回到复合油缸6的油箱中，活塞杆迅速缩回，拉动调心托辊2逆时针转动(即调心托辊左侧向后偏转)，驱使皮带7向左跑而居中。
特点
液压全自动皮带调偏装置对中装置有上、下条形托辊的功能和特的液压校正功能于一身，因此具有校正速度。
自动检测此时跑偏予以校正，使皮带始终处于合理状态运行，因而抵消皮带机因安装不当、运转失灵、特料冲击、负荷变化、皮带断面间伸长率不均匀等现象。
液压全自动皮带调偏装置是调心论的摩擦旋转产生动力，故*电源，自动调整、自动校正，具有结构简单、性能可靠、安装方便等特点，采用全封闭结构，故能在任何恶劣环境下正常工作
适用范围：
带式输送机带速1.5m/s～5m/s范围内，运量100T/h～3500T/h，工作载荷2000N，输送机倾角≤180。
4、执行标准：
液压调偏装置及液压张紧装置的设计、制造、安装、验收应以中国国家标准（GB）为基础，并参考下列规范和标准：
DLJ52 电力建设及施工验收规范
GB985气焊、手工电弧焊及气体保护焊焊缝坡口的基本形式与尺寸
GB986埋弧焊焊缝坡口的基本形式与尺寸
GB3323钢熔化焊对接接头射线照相和质量分级
GB11345钢焊缝手工声波探伤方法和探伤结果分析
GB1184形状和位置公差、未注公差的规定
GB1901公差与配合尺寸至500mm孔、轴工差带与配合
GB/T1804一般公差线性尺寸的未注公差
GB1764漆膜厚度测定法
JB/ZQ4000.7锻件通用技术要求
GB12348工业企业厂界噪声标准 II类混合区评价标准
GB11352-89一般工程用铸造碳钢
GB700-88普通碳钢钢结构
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