成都液压站定制 液压系统

压力偏低 1．减压阀或溢流阀设定值过低
2．减压阀或溢流阀损坏
3．油箱液面低
4．泵转速过低
5．泵、马达、液压缸损坏、内泄大
6．回路或油路块设计有误 重新调整
修理或换
加油至标定高度
检查原动机及控制
修理或换
重新设计、修改 压力过高 1．溢流阀、减压阀或卸荷阀失调
2．变量泵的变量机构不工作
3．溢流阀、减压阀或卸荷阀损坏或堵塞 重新设定调整
修理或换
换、修理或清洗
流量不正常的故障分析和排除方法
故障现象 故障分析 排除方法 故障现象 故障分析 排除方法
没有流量 1．参考表16-13没有压力时的分析
2．换向阀的电磁铁松动、线圈短路
3．油液被污染，阀芯卡住
4．M、H型机能滑阀未换向
换或修理
冲洗、换油 流量过小 5．系统内泄漏严重
6．变量泵正常调解无效
7．管路沿程损失过大
8．泵、阀、缸及其他元件磨损 紧联接、换密封
修理或换
管径、提高压力
换或修理
流量过小 1．流量控制装置调整太低
2．溢流阀或卸荷阀压力调得太低
3．旁路控制阀关闭不严
4．泵的容积效率下降 调高
调高
换阀、查控制线路
换新泵、排气                    流量过大 1．流量控制装置调整过高
2．变量泵正常调节无效
3．检查泵的型号和电动机转数是否正确 调低
修理或换

名称简介
液压站[The hydraulic pressure stands ]作用液压站一般是为大中型工业生产的机械运行提供润滑、动力的机电装置。
使用液压系统是由于液压系统在动力传递中具有用途广、和构造简单的特点。液压系统的主要任务就是将动力从一种形式转变成另一种形式。

液压站 编辑词条
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液压站是由液压泵、驱动用电动机、油箱、方向阀、节流阀、溢流阀等构成的液压源装置或包括控制阀在内的液压装置。按驱动装置要求的流向、压力和流量供油，适用于驱动装置与液压站分离的各种机械上，将液压站与驱动装置(油缸或马达)用油管相连，液压系统即可实现各种规定的动作。

液压站结构形式及主要技术参数：
液压站的结构形式,主要以泵装置的结构形式、安装位置及冷却方式来区分，按泵装置的机构形式安装位置可分三种：
    1.上置立式：泵装置电机立式安装在油箱盖板上，主要用于定量泵系统。
    2.上置卧式：泵装置电机卧式安装在油箱盖板上，主要用于变量泵系统，以便于流量调节。
    3.旁置式：泵装置电机卧式安装在油箱旁单的基础上，旁置式可装备备用泵，主要用于油箱容量大于250升，电机功率7.5千瓦以上的系统。
    按站的冷却方式可分为两种:
    1.自然冷却：靠油箱本身与空气热交换冷却，一般用于油箱容量小于250升的系统。
    2.强迫冷却：采取冷却器进行强制冷却，一般用于油箱容量大于250升的系统。
    液压站以油箱的有效贮油量及电机功率为主要技术参数
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