泵不
正常
发热 ●泵正常温度不能有手放不上的感觉
●泵吸油侧长时间油面使泵内润滑油漏光 ●检查泵与电机的同轴度并调整
●往泵的泄油口内灌满液压油
七、系统的空运转
1． 空运转前，点动液压泵电机，观察油泵旋转方向与泵上的箭头方向一致，并使泵壳内充满液体，防止油泵过早损坏。
a)空运转时，必须逆时针拧松溢流阀和卸荷阀（见图三）的调节
手柄，使其控制压力处于能维持油液循环时克服管道阻力的值。接通电源，点动电机，检查电源是否接错，然后连续点动电机，延长启动过程，如启动过程中压力急剧上升，需查明溢流阀失灵原因，排除后继续点动电机，直至正常运转。
b)空运转的油温应在正常工作油温范围内。
系统是否有异常，包括声音异常，直到系统压力上调到16 Mpa，并将螺母锁紧。
4）松泵体上的溢流阀，直到恒压点，并将螺母锁紧。
5）泄漏油压力应比吸油口压力大，但不能大于0.5bar，卸油压力不能过1bar。
6)检查连轴器是否同轴。
2． 泵站调试
1）先空转10~20分钟，再逐渐分档升压（每档3~5MPa，每档时间10分钟）。油箱的液位变动过规定的高度或允许值，液位计将分别报警并动作。
2）油箱内油温由温度控制器控制冷却器和加热器的启、停。
3）泵站调试应在工作压力下运转2小时后进行，且泵壳温度不过允许值80℃，泵轴颈及泵体各接合面应无漏液及异常的噪声和振动，且调节装置灵敏。
一、概述：
装车闸门液压站广泛用于冶金、煤矿、电力
等运输行业。该设备运行平稳，结构紧凑，使用寿命长等特点，深受各用户的一致。
http://jan885566.cn.b2b168.com
