产品描述


轴采用的材质要求增加转动轴承，两端采用迷宫密封，活动灵活、严禁出现啃轴现象。
成都耐热电液动装车闸门
阀体采用碳素钢。1000×1000mm的防寒装车闸门壳体厚度要求16mm，法兰要求厚度为20mm。
成都耐热电液动装车闸门
根据车的装满程度和物料状况，可任意调整装车角度，控制装车速度。
成都耐热电液动装车闸门
弧板采用ZG-45#材质保证其强度，减少磨损。
8.3所有闸门衬板采用Q235，其热处理硬度为HRC58-60、衬板表面要求采用凹凸面。衬板固定螺栓采用沉头螺栓。
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