构特点
该系列电液推杆是以液压缸为主体，油泵，电动机，液压阀件，集成块等组合的总成。所有阀体采用外置式，油缸内采用结构，以解决大推力，长行程时活塞杆稳定性问题，电液推杆调速，调压都能实现无级变化。有可靠的过载保护，推拉自锁功能。推杆外形便于维修，操作。可实现远距离集中控制，及４-20mA微机接口。
常用推杆的几种型式
电液推杆常用的结构型式有三种（图一、图二、图三）。根据不同的现场环境及工作要求，还有其它的许多型式，可按双方技术合作的具体情况另定。
A：整体直式（DYTZ型）
B：平行式（DYTP型）
C：分离式（DYTF型）
电液推杆的电器控制有点动、联动、和行程开关控制等几种方法，您可根据实际情况进行选择（建议选用“点动”）这里提供的是行程快关控制的电路图及电机接线方式（图四）推杆的安装
2.1推杆的报包装与开箱
电液推杆型料薄膜封闭后，用木箱包装，内有《电液推杆安装、使用与维修》、《产品合格证》等，并用泡沫垫以防运箱过程中强力振动而损坏。
开箱之后，应根据推杆的结构型式检查各部件和您的要求是否一致。
工作原理
电液推杆是一种机、电、液一体化的新型柔性传动机构，它以执行机构（油缸）、控制机构（液压控制阀组）和动力源（油泵电机等到）组成。根据现场安装空间及用户使用情况电液推杆可有多种结构形式（具体见电液推杆外形尺寸图，也可根据用户要求定制样式）。电动机通过正反转驱动双向液压泵正反输出压力油，经液压控制阀送至油缸，也实现活塞杆的往复运动。
1、工作原理：电液推杆以电动机为动力源，通过电动机正（反）向旋转，使液压油通过双向齿轮泵输出压力油，经油路集成块，送至工作油缸，实现活塞杆的往复运动。
2、过载自动保护功能：电液推杆工作时，如活塞杆所受外力过额定的输出力或活塞已到终点，电机仍在转动，这时油路中油压增高到调定的压力，溢流阀迅速而准确地溢流，实现过载自动保护。电机虽在转动，但绝不会烧毁。
3、自锁功能：电液推杆的油路集成块中设计了压力自锁机构，电机停止转动，活塞杆立即停留在一定的位置上，压力油处于保压状态。
4、可根据用户要求，在额定的速度范围内进行无级调节速度。
5、可根据用户要求，在额定的输出力范围内进行无级调节推、拉力。
6、可根据用户要求，在额定的行程范围内进行无级调节行程
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